ایجاد خطوط موازی با صفحه ساخت روی مدل
مشکل فریمور
ابتدا از آپدیت بودن فریمور دستگاه خود مطمئن شوید.عموما در سایت سازنده دستگاه بخشی برای دانلود فریمور های جدید قرار داده می شود.
سرعت چاپ بیش از حد صفحه ساخت
پارامتر های چاپ را بررسی کنید. برای چاپ با کیفیت پیشنهاد می شود تا مقدار Lifting Distance را افزایش و مقدار Lifting Speed و Retract Speed را کاهش دهید.
ساپورت گذاری ناکافی مدل
در فرایند آماده سازی مدل سه بعدی برای چاپ، صلبیت مدل حین چاپ عامل مهمی برای جلوگیری از این خطوط است. استفاده از ساپورت های مناسب جهت اطمینان از عدم جا به جایی مدل حین چاپ در اثر ضربات کنده شدن لایه ها از FEP، ضخامت دیواره مناسب مدل در صورت پرینت تو خالی مدل، استفاده از Infill درصورت لزوم برای صلبیت مدل حین چاپ از عوامل مهمی است که باید رعایت شوند. این موارد در آموزش نرم افزار به طور کامل شرح داده شده است.
مشکل FEP
عمر FEP یا همان طلقی که در زیر مخزن رزین قرار دارد وابسته به نوع آن ( فپ معمولی، ACF، NFEP و … ) به طور معمول بین 20 الی 35 هزار لایه چاپ است. پس از گذشت این مقدار مصرف، چسبندگی FEP با رزین افزایش می یابد و این عامل باعث افزایش نیروی برشی بین FEP و لایه در حال چاپ می شود و در ابتدای امر سبب ایجاد خطوط در اثر عدم قرار گیری لایه ها به درستی روی هم و در ادامه باعث برش لایه ها و پارگی مدل حین چاپ می شود.
محکم بسته نبودن پیچ های مخزن!
پیچ های مخزن رزین وظیفه مهمی بر عهده دارند. در طول پرینت مخزن باید به درستی در جای خود محکم شود تا در اثر نیروی کششی که بین FEP و مدل در حال چاپ وجود دارد حرکت نکند. یکی از علائم این مشکل صدا های زیاد جدا شدن مدل از FEP حین چاپ است. باید توجه داشته باشید که دسته پلاستیکی پیچ های مخزن در اثر تماس با رزین و الکل ممکن است دچار خردگی شوند. این خوردگی می تواند باعث شود که شما نتوانید پیچ را به خوبی محکم کنید. پس پیشنهاد می کنیم درصورتی که پیچ شما به هر دلیلی دچار مشکل شد آنرا با یک نمونه سالم جایگزین کنید. بعد از بستن پیچ ها با کمی تکان دادن مخزن نیز می توانید مطمئن شوید که مخزن به درستی در جای خود محکم شده است. در هنگام بستن پیچ ها دقت کنید که دو پیچ مخزن را همزمان محکم کنید تا مخزن به درستی در جای خود قرار گیرد. در صورت بستن و محکم کردن پیچ ها یکی پس از دیگری احتمال کج بسته شدن مخزن و دفرمه شدن پیچ های مخزن وجود دارد. پس به این نکته هم دقت داشته باشید.
مشکل لید اسکرو یا ریل ها
اگر این مشکلات بعد مدتی به مرور به وجود آمده است و این خطوط از یک ارتفاعی به بعد ظاهر می شوند، این مشکل می تواند از سیستم حرکتی دستگاه باشد. پیشنهاد می شود تا لید اسکرو و ریل ها را با پارچه بدون پرز به خوبی تمیز کنید
نکته : پیشنهاد می شود از گریس برای روانکاری این قطعات استفاده شود. بعد از اعمال گریس چند بار محور Z را به بالا و پایین حرکت دهید تا به خوبی گریس کاری شود. از الکل یا آب برای تمیز کاری استفاده نکنید، زیرا میتوانند باعث ایجاد زنگ زدگی این قعات شوند. همچنین استفاده از روغن های روانکار نیز چندان توصیه نمی شود، زیرا درصورتی که این روغن به موتور دستگاه نشت کند می تواند باعث آسیب به آن شود.
